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    新闻

  • [公司新闻] 实心橡胶轮胎的针对性解决措施

    实心橡胶轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎。胎体是实心的。不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。早期的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械。其安全性、耐久性、经济性等明显优于充
    发布时间:2019-07-23   点击次数:88

  • [行业新闻] 注意清理实心橡胶轮胎中杂物

    下面实心轮胎厂家小编给大家介绍下如何清理实心橡胶轮胎中杂物实心橡胶轮胎由于长时间与路面接触,不免会在轮胎的斑纹里嵌进石子,不只纹理被搞得乱糟糟的,开车时斑纹里的石子磕在地上,发出啪嗒啪嗒的磕碰声,那对咱们来说,这种嵌进轮胎纹理里的碎石头需要
    发布时间:2019-03-29   点击次数:102

  • [行业新闻] 实心橡胶轮胎与传统轮胎的对比

    实心橡胶轮胎,胎体是实心的。不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层,实心轮胎的配炼工艺是怎么样的呢?下面跟叉车实心轮胎小编一起来看看吧1、塑炼生胶具有一定的弹性,为便于工艺操作,需要减少生胶的弹性,增加塑性,使它变成柔性的可塑的胶料。
    发布时间:2019-03-29   点击次数:76

  • [行业新闻] 矿山作业优先选择实心橡胶轮胎

    如今的煤矿公司不断增加,矿井下所运用的轮胎一定要是能耐磨、耐刺、运用寿命长。实心橡胶轮胎在运用的过程中暴露出运用寿命短、耐磨性、耐刺性强度对比差等缺点,尤其是在矿井下工作,经常致使爆胎景象的发作。而实心轮胎恰能补偿这个缺点,下面实心轮胎厂家
    发布时间:2019-03-29   点击次数:46

  • [行业新闻] 实心橡胶轮胎在日常生活中比较少见的原因

    大家伙都在说,要定时查看轮胎,胎压、胎温、漏气等等,尽量防止爆胎。那么就有人问了:直接使用实心橡胶轮胎不就不必考虑这些了吗?下面叉车实心轮胎就来说说,为什么实心轮胎在日常生活中还是比较少见。1、实心橡胶轮胎特色实心胎最大的长处即是耐磨,不必
    发布时间:2019-03-29   点击次数:46

  • [行业新闻] 实心橡胶轮胎在报废前的预兆有哪些

    叉车实心轮胎是叉车的重要部件,如果在行进过程中一旦呈现失效等缺点,那给叉车带来的后果将是灾难性的,能够导致车辆失掉操控,乃至难以抵达目的地。只要清楚地了解轮胎是否变形、性能是否下降的情况,就能够及时更换新轮胎,防止缺点的出现。叉车实心轮胎的
    发布时间:2019-03-29   点击次数:37

  • [行业新闻] 实心橡胶轮胎的分类、用途及其优点

    实心橡胶轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。下面实心轮胎厂家小编介绍一下实心轮胎的分类、用途及其优点。实心轮胎的分类:实心轮胎一般分为
    发布时间:2019-04-03   点击次数:56

  • [行业新闻] 实心橡胶轮胎的针对性解决措施

    实心橡胶轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎。胎体是实心的。不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。早期的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械。其安全性、耐久性、经济性等明显优于充
    发布时间:2019-07-15   点击次数:45

  • [行业新闻] 实心橡胶轮胎解决轮胎滑圈、掉块、裂口问题

    实心橡胶轮胎又叫实心轮胎,胎体是实心的。不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层,初始的轮胎就是实心轮胎,是现在的新式实心橡胶轮胎产品的雏形。实心橡胶轮胎的发展用户创新不仅在外形、结构、材质以及使用性能方面相较于早期产品有了极大的进步,
    发布时间:2019-07-15   点击次数:57

  • [行业新闻] 实心橡胶轮胎的损害处理方法

    外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损害时,应根据具体情况修补或翻修。外胎胎体周围有接二连三的裂纹,胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形决裂及整圈别离情况时,应予替换。内胎发现有小孔眼时,可进行热补或冷补。行将内胎损害处周围锉的粗糙,将火补胶贴
    发布时间:2019-08-18   点击次数:94

  • [行业新闻] 实心橡胶轮胎存放注意事项

    实心橡胶轮胎是一种适用于低速、高负载运行车辆的工业用轮胎,以其使用寿命长、安全系数高、耐磨耗、抗撕裂、耐疲劳、免维护等特点被广泛用于各种工业车辆、工程机械、港口、机场、铁路及大中型工矿企业和各种货物装卸作业场所的平板和拖挂车辆等领域。实心橡
    发布时间:2019-08-25   点击次数:35

  • [行业新闻] 实心橡胶轮胎的制作方法

    技术实现要素: 针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种实心橡胶轮胎,散热性能好,有利于延长本实心轮胎的使用寿命。 本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种实心轮胎,包括由内而外依次设置的基部胶层、缓冲层、胎面
    发布时间:2019-10-26   点击次数:66

  • [行业新闻] 实心橡胶轮胎起泡的原因

    车辆的实心橡胶轮胎,主要用于机械,以及一些特殊车辆,所以轮胎的产品质量和性能有较高的要求。对于问题实心橡胶轮胎常常会出现那么我们需要做什么来改善深入探究。今天我们要探讨和解决起泡的现象
    发布时间:2019-11-16   点击次数:38

  • [行业新闻] 实心橡胶轮胎解决轮胎滑圈、掉块、裂口问题

    实心橡胶轮胎来解决轮胎打滑环,掉块,问题分裂实心橡胶轮胎又称实心轮胎厂家。胎体是实心的。它不需要电线作为框架和充气,所以它不需要内管或气密层。原来的轮胎是实心轮胎,这是新实心橡胶轮胎的原型。实心橡胶轮胎的发展和用户创新不仅在产品的形状、结构
    发布时间:2019-12-07   点击次数:51

  • [行业新闻] 一种实心橡胶轮胎的生产工艺的制作方法

    轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。随着我国汽车工业、采矿业、采煤业、金属冶炼行业的迅猛发展,轮胎的需求量也越来越大,且对其质量的要求也越来越高。目前的实心轮胎多为合成橡胶制成,但是其材料特性导致其具有较高的易燃性,
    发布时间:2019-12-13   点击次数:53

  • [行业新闻] 环保型实心橡胶轮胎的制作方法

    本实用新型涉及一种轮胎,确切地说是一种利用废旧轮胎改制而成的实心轮胎。现有技术中已出现多种实心的免充气轮胎,例如,中国专利ZL98224008.2、ZL99227180.0公开的免充气轮胎其中间和外层全是采用聚氨酯一种原材料,聚氨酯的熔点低
    发布时间:2019-12-28   点击次数:40

  • [行业新闻] 新胎比旧胎刹车距离长?你真的了解实心橡胶轮胎?

    实心橡胶轮胎是汽车上最重要的零件之一,也是安全的第一道屏障。只有正确了解轮胎的各类知识,才能为自己的爱车匹配到最适合自己车型的轮胎。今天就给大家具体介绍下轮胎的一些知识。轮胎是汽车上最重要的零件之一,也是安全的第一道屏障,看懂“12.00-
    发布时间:2020-01-04   点击次数:58

  • [行业新闻] 聚氨酯轮胎与实心橡胶轮胎性能对比

    聚氨酯轮胎与实心橡胶轮胎在性能上还是有很多区别的,长期以来,橡胶一直是轮胎制造业的首选材料,在轮胎中使用已经有100多年历史,而聚氨酯弹性体在轮胎中的规模化应用仅有50年时间。 聚氨酯和橡胶轮胎的性能比较: 缓冲性能 缓冲所述轮胎的容量直接
    发布时间:2020-03-04   点击次数:28

  • [行业新闻] 实心橡胶轮胎不可忽视的轮胎保养,你做到了吗?

    实心橡胶轮胎,轮胎保养不可忽视的,你做得到吗? 大多数车主的轮胎保养主要以常规检查企业为主对一些问题至关重要又易被忽视的轮胎保养技术知识仍存在盲点,今天我们就为大家可以解释分析一下自己这些“隐藏技能” 四个轮胎需要定期旋转位置吗? 为什么轮
    发布时间:2020-07-04   点击次数:30

  • [技术知识] 实心橡胶轮胎有损害后应怎样处理

    实心橡胶轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械与充气轮胎相比较,因为实心轮胎更具耐磨性。实心轮胎首要用于低速度大负荷的起升车辆、牵引车辆平和板车等工业车辆,而且实心轮胎还被广泛应用于各行各业中,如果有损害,应该怎样进
    发布时间:2019-03-29   点击次数:44

  • [技术知识] 冬季应该如何保护实心橡胶轮胎呢

    冬季的冰雪路面行车,其实驾驶技术仅是一个方面,而整车的性能和轮胎的选择同样也是重要因素,那么,冬季应该如何保护实心橡胶轮胎呢?有些人往往认为,冬天车轮的胎压应该低一些,以加大轮胎和地面的接触面积,认为这样摩擦力就会增大,比较安全。其实,这种
    发布时间:2019-03-29   点击次数:57

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