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实心橡胶轮胎厂家—纯电动汽车选什么样的轮胎比较好?

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实心橡胶轮胎厂家—纯电动汽车选什么样的轮胎比较好?

发布日期:2021-05-08 作者: 点击:

实心橡胶轮胎厂家—纯电动汽车选什么样的轮胎比较好?

轮胎之于汽车,好比鞋子之于人。好的鞋不仅穿起来舒服不伤脚,走起路来还防滑,走得更远。轮胎也是一样,好的轮胎不仅能减少噪音,提升驾驶的感觉,也能带来更良好的抓地性。而对纯电动汽车来说,合适的轮胎还能带来更长的续航里程。至于纯电动汽车选择什么样的轮胎比较好?在回答这个问题前,我们不妨先对轮胎有一个基本的了解。
轮胎的种类根据不同的胎体结构,轮胎可分为:充气轮胎、实心轮胎,大部分汽车采用的都是充气轮胎。充气轮胎根据不同的组成结构,可分为:有内胎轮胎、无内胎轮胎,常见的汽车基本上使用的都是无内胎轮胎。这是因为相比有内胎轮胎,无内胎轮胎的轮圈通常比较大,由于没有内胎和衬带,轮胎与车轮圈密封为一体,具有很好的耐磨性、散热性和稳定性,在使用寿命和驾驶感受方面都比有内胎轮胎要更好。此外,无内胎轮胎表面是一层橡胶,在充气之后,它的外表张力会变大,内表面也会形成一定的压力,这样就提高了对边缘和破口的自封能力,如果被钉子等硬物扎破了,不会像自行车轮胎一样瞬间瘪下去,对安全有一定的保障。根据轮胎内部帘布层和缓冲层的不同排列方式,轮胎又可分为子午线轮胎、斜交轮胎,而汽车主要采用的是子午线轮胎。子午线轮胎与斜交轮胎的主要区别在于二者胎体的帘线排列不同,斜交轮胎的胎体帘线为斜线交叉排列,而子午线轮胎胎体的帘线则与轮胎断面平行,像地球子午线一样排列,这种帘线排列方式,可以让帘线有更高的强度,所以子午线轮胎的帘布层通常比普通斜交轮胎要少,这不仅让它散热性更好,也使它的胎侧也比较薄,为它带来了更好的弹性和负荷能力,因此在汽车上应用得很广泛。

轮胎的原材料目前,市场上轮胎的原材料主要有四类:橡胶、添加剂、纤维材料、钢丝。在轮胎生产之前,首先要根据轮胎对性能的要求来确定配方,比如用于生产轮胎的橡胶主要有天然橡胶、聚丁二烯橡胶、丁苯橡胶和氯化丁基橡胶,其中天然橡胶、聚丁二烯橡胶和丁苯橡胶含有通用弹性体,主要用于胎面和胎侧,而氯化丁基橡胶主要用于轮胎的气密层,这是因为轮胎的气密层需要保证轮胎的保气性和耐久性,氯化丁基橡胶的不渗透性、耐热性和耐氧化性都比较好,在气密层中加入氯化丁基橡胶,能有效改善轮胎的性能。此外,添加剂的使用也考虑到了轮胎的性能需求,比如轮胎中的抗老化剂,用于延缓胶料老化,轮胎中的硫化剂,则起到了增强弹性的作用。

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