叉车实心轮胎小知识

实心轮胎主要用于低速度大负荷的起升车辆、牵引车辆和平板车等工业车辆，而且实心轮胎还被广泛应用于各行各业中，例如，军事、建筑工程机械等领域。实心轮胎优良的安全使用性能，有利于提高工作效率。因实心轮胎胎体为全橡胶构成，保证了轮胎的耐刺穿性，从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。

实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速运行车辆中，实心轮胎完全可以替代充气轮胎。合理的结构设计，保证轮胎具有较好的使用性能。实心轮胎采用先进的三段式结构设计，三种胶料充分保证了轮胎的整体性能。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑，既保证了轮胎的挺性，又确保轮胎与轮辋的紧固性，根本上消除了实心轮胎的滑圈问题；高弹性的中间胶，有效地吸纳了车辆运行时产生的震动，避免了对车辆的损坏；

加厚的胎面胶层，保证了轮胎的耐撕耐磨性能，提高了实心轮胎的使用寿命；先进的技术和配方设计。实心轮胎的生产具有半个多世纪生产历史和经验的先进技术，在橡胶配方设计上提高了轮胎的使用性能，特别是基部胶全部采用国外进口高刚性、低生热胶料，提高轮胎的耐热性能，从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等严重问题；

先进的配方设计又降低了轮胎的滚动阻力。实心轮胎滚动阻力系数与充气轮胎相当，这样就解决了因换用实心轮胎带来的油耗升高问题。车辆高速行驶时，如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，这可以造成胎体帘子线断裂,轮胎内部的压缩空气则从断线处顶起形成鼓包。更严重的话，会造成轮胎撞击破裂,瞬时完全泄气并可能出现车辆失控的险情。

总之，实心胎与充气轮胎相比，具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且寿命长的优点，在工业车辆领域是充气轮胎的理想换代产品。随着工业车辆的发展和实心轮胎生产技术的提高，这种轮胎得到越来越广泛的应用。